Todos los 6 de junio se celebra el Día de la Ingeniería Argentina en homenaje a que ese día de 1870 egresó, del Departamento de Ciencias Exactas de la Universidad de Buenos Aires, el primer Ingeniero Civil de Argentina: Luis Augusto Huergo; lo acompañaron en esa primera promoción otros once egresados.
Realizó proyectos de ingeniería vinculados a la consolidación de la Argentina como nación:
- La canalización de los Ríos Tercero, Cuarto y Quinto para aumentar el caudal del Río Salado.
- Un tramo del ferrocarril Buenos Aires al Pacífico (BAP) que uniá la Ciudad de Buenos Aires con el Océano Pacífico, atravesando las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis y Mendoza, teniendo un rol clave en el surgimiento de decenas de pueblos y ciudades, en la actividad agrícola y la industria vitivinícola de la provincia de Mendoza. Con la nacionalización de los ferrocarriles en 1948 el sistema fue renombrado como «Ferrocarril Nacional General San Martín», en alusión al cruce de los Andes.
- El puerto de San Fernando con un dique seco o de carena, que fue el primero construido en el país.
- Realizó estudios que se utilizaron para canalizar el Río Bermejo.
- Diseñó un canal de navegación de Córdoba al Río Paraná.
- Ejecutó las obras portuarias de la ciudad de Asunción, Paraguay.
- Llevo a cabo obras de modernización de la ciudad de Córdoba.
- Realizó diseños para la explotación de la cuenca hullera y carbonífera de Mendoza, en especial de Salagasta, y el Dock Sud del Riachuelo.
- Duplicó la capacidad del embalse del Dique San Roque,
Huergo prestó atención especial al desarrollo de una ingeniería que facilitara la navegación interior del país. De hecho su tesis universitaria había sido sobre Vías de comunicación.
Fue cofundador y presidente del Instituto Geográfico Argentino, del Centro Nacional de Ingenieros (hoy Centro Argentino de Ingenieros) y de la Sociedad Científica Argentina.
